Tráfego aéreo

TAM iniciou ontem, 4, mais duas escalas em Marabá, através dos voos 3458/3459, Belo Horizonte-Belém-Belo Horizonte.


Airbus A319 sai da capital mineira às 22:25 (HBV) com chegada em Marabá às 23:35 (local). Decola 00h05 com destino a Belém. A rota inversa inicia às 03h:10.

Com esses voos, a companhia fecha quatro escalas diárias em Marabá.

A outra faz Brasília-Marabá-Belém-Brasília.

A GOL confirmou para o dia 1º de dezembro os novos voos 1776/1777: Brasília-Marabá-Belém-Brasília, saindo da capital federal às 08h e deixando Marabá rumo a Belém às 10h10. O retorno é às 11h47.

A Gol agora soma quatro voos diários.

A Sete, companhia de aeronaves de pequeno porte, mantém voos diários Belém-Altamira-Marabá-Araguaína-Palmas e Goiania.

Ida e volta.

Aeroportos ultrapassados

O povo de Santarém pede urgência na ampliação de seu aeroporto, cada dia mais saturado.

O de Marabá também espera obras de modernização do aeroporto da cidade, sem condições para suportar oito voos diários de grandes aeronaves, a partir de novembro.

Naquele mês, a GOL e a TAM disponibilizarão de quatro voos diários para Belém, e retorno, atingindo também Brasília e Belo Horizonte, sem conexões.

Profissionalismo é isso aí

O Guia "Marabá  Sul e Sudeste do Pará", editado pela  Floresta e Guia. é obra de altíssimo nível.

Pontuada por imagens de craques da fotografia paraense, a publicação revela  riquezas da região do Estado e seu fenomenal espaço para a exploração turística, verdadeiro diretório que deve servir como sinalização para operadores do turismo e gente de negócios.

O trabalho revela o profissionalismo das equipes comandadas pelo jornalistas Mauro Bonna e Beth Mendonça que durante mais de ano trabalharam na coleta de informações e na confecção da obra.

A propósito, bom dizer do grau de credibilidade das duas editoras reconhecida além do Pará.

Paralelamente aos lançamentos dos Guias "Marabá Sul e Sudeste do Pará", e  do Guia "Santarém, Transamazônica e Oeste do Pará", Mauro e Beth aportaram Manaus, São Luís e Rio Branco.

As três cidades estão também ganhando seus guias.

O lançamento do Guia Marabá Sul e Sudeste do Pará ocorrerá nos próximos dias.

Formatando conhecimento

Comerciantes da área de material de construção reúnem-se, neste sábado, durante worshop promovido pela Associação dos Comerciantes de Materiais de Construção do Sul do Pará (Acomac).

Ideia é do presidente da entidade, Mauro de Souza, também diretor da Associação Comercial e Industrial de Marabá, que tem se preocupado não apenas em investir na cidade, como oferecer ferramentas para a qualificação e treinamento de seus associados e, diretamente, concorrentes.

Gente boa e antenado com tudo que envolve investimentos regionais, Mauro contratou o competente Durval Freitas, consultor do PDF (Programa de Fornecedores), para ministrar a reunião de trabalho que objetiva reciclar a turma da Acomac às vésperas  de concretização dos pesados investimentos da Alpa e de outros projetos de verticalização.

SPU cede área para flagelados

Famílias do bairro do Cabelo Seco e de outras áreas que submergem no período chuvoso em Marabá vão ocupar uma área de 20 hectares cedida pela Superintendência do Patrimônio da União no Pará (SPU/PA) para a Associação dos Flagelados e Sem Teto do município. No local, ao lado do aeroporto, a Cohab já se comprometeu a construir 1.500 casas. O superintendente do Patrimônio da União, Lelio Costa da Silva, está em Marabá, nesta terça-feira (25), verificando o andamento do acordo entre os órgãos para amenizar a situação dos flagelados pelas cheias do Tocantins e do Araguaia.

Lelio da Silva também vai falar com autoridades municipais sobre a invasão da orla de Marabá, a avenida Transmangueira, por particulares. A SPU é responsável por margens e várzeas de rios federais (que percorrem mais de um Estado), classificados como áreas de marinhas e pertencentes à União, conforme legislação federal.

Fonte: Assessoria de Comunicação da SPU (Jornalista Socorro Gomes)

Brecando a saída do pescado

Quem informa é a competente jornalista Selma Amaral:

A gerência regional da Agência de Defesa Agropecuária (Adepará) localizada em Marabá, está se preparando para atuar nas ações de combate a saída do pescado “in natura” durante o período da semanada santa. Segundo Jorge Luis Cavalcante, gerente regional do órgão, cerca de vinte profissionais devem atuar na operação que será montada a partir da publicação do decreto da Secretaria de Pesca e Aquicultura do Pará.

Antes disso, a gerência deverá reunir com homens da Polícia Militar e com os pescadores da colônia Z-30. A ideia é fazer um trabalho preventivo e de planejamento estratégico com barreiras de fiscalização na rodovia BR-222, que dá acesso a outros estados. “Nosso trabalho vai proibir o transporte e a comercialização de pescado natural entre municípios e os estados próximos da região de Marabá”, avisa.

Além de Marabá, a fiscalização ficará de olho na produção dos municípios de Tucuruí e Jacundá, que também cruza a rodovia BR-222 para alcançar outros estados. Entre as espécies mais comercializadas e apreciadas na região estão o Tucunaré, Jaú e o Surubim. Pelos cálculos da Secretaria de Pesca e Aquicultura cerca de 200 toneladas de pescado deverão ser disponibilizada à população durante o período da semana santa.

Jeito cosmopolitano

Quem desce  ou embarca no aeroporto de Marabá, constata o movimento cada dia maior.

Dificil encontrar um conhecido.

Não demora, a cidade bate 500 mil habitante, já-já!

Crematório oficial

Infraero publicou licitação para a compra do sistema de climatização do aeroporto de Santarém.

Enquanto isso, o velho pardieiro de Marabá continua maltratando passageiros e funcionários. Parece até cabeça de burro enterrada, tanto tempo sem as autoridades tomarem providencias.

A fornalha marabaense é um exemplo de como a turma responsável pelo comando do aeroporto produz incompetência e desrespeito aos usuários.